Shimano
 CT-700-S
 TLD STAR 15/30S
 CT-1000
 Trinidad TN-12
 Charter 2000
 Crestfire CR-100D

 ABU
 7000 C
 6500 C
 ABU 6500 C
 ABU 6500 C 32 Speed
 6600 CL Black Max

 PENN
 525 MAG
 320 GTI
 225 LD

 ACCURATE
 Boss 870
 Boss Magnum 870

 DAIWA
 Sealine 20 SH
 BG-10

 Pro Gear
 Pro Gear 251

FINNOR AHAB12 
รอก Trolling ระบบ Lever Drag ขนาดเล็ก

หน้าที่ 3.

รูปที่ 15.
หลังจากที่เราหยิบเอา แผ่นชุดเบรค จากในรูปที่ 14 ออกแล้ว เราจะพบว่า ด้านในของส่วนนี้มีแผ่นโลหะ ลักษณะเป็นมันแผล็บ อยู่ เจ้าแผ่นนี้แหละจะทำหน้าที่ เป็นตัวรับแรงเบรค จากแผ่นเบรค การทำความสะอาก ส่วนนี้ ก็เพียงเอาผ้าชุบนำมันมาเช็ด ส่วนผิวหน้า และเช็ดเอาสิ่งสกปรก ออกเท่านั้น

รูปที่ 16.

มาดูเฟืองจักร ตัวเกิดเสียงอีกที เห็นตลับลูกปืน มี่รองรับแกนเพลา อย่างชัดเจน

รูปที่ 17. 
มาดูความกว้างของเฟืองกันดู หลังจากทำความสะอาดแล้ว ผมเอาเวอร์เนียมาสัดเส้นผ่าศูนย์กลางเพื่อจะวัดขนาดความโตของเฟืองขับ ปรากฎว่าเฟืองขับมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 35.5 มิลลิเมตร จัดว่า ใหญ่โตพอสมควรครับ

รูปที่ 18.
รูปที่ 18 จากนั้นก็เป็นความหนาของเฟือง หนาถึง 6 มิลลิเมตร

รูปที่ 19.
รูปที่ 19.  ต่อไปก็มาดูความหนาของแกน วัดได้ ถึง 6.5 มิลลิเมตร แกนใหญ่โตเอาเรื่องเลยละครับ

รูปที่ 20.
รูปที่ 20  รูปสปูน เมื่อมีแผ่นกันกลับ

รูปที่ 21.
รูปที่ 21. ชิ้นส่วนต่างๆ ที่เราถอดเอามาทำความสะอาด ก็มีเพียงเท่านี้ครับ

ผมหวังว่าท่านคงจะได้รับ สิ่งดีๆ จากเราไปบ้างไม่มากก็น้อย ขอขอบคุณทุกท่าน

แล้วพบกันใหม่ ครับ

[Home]